E30 opções de estoque
150K milhas. Minha esposa e eu estamos nos aposentando em Santa Fé, no Novo México no próximo mês, então eu vou encontrar uma loja para trabalhar lá (as referências a uma loja no NM seria ótima).
1.8L Z3 shifter curto.
1990 325i coupé (Schwarz); Rack de direção E36, 4.10 LSD, balanço dianteiro de 21mm, balanço traseiro de 14.5mm, shifter curto ZL de 1.8L, molas M3 / choques Blistein HD, assentos desportivos estofados personalizados com tecido M3.
1990 325i coupé (Schwarz); Rack de direção E36, 4.10 LSD, balanço dianteiro de 21mm, balanço traseiro de 14.5mm, shifter curto ZL de 1.8L, molas M3 / choques Blistein HD, assentos desportivos estofados personalizados com tecido M3.
E30 opções de estoque
O fórum técnico E30.
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MVRK - DIY - E30 Remoção do tapete de estoque.
MVRK - DIY - E30 Remoção do tapete de estoque.
uma. Remova a almofada inferior puxando na frente e deslizando-a.
b. Remova a almofada vertical desenroscando dois parafusos (nos cantos inferiores)
c. Remova a coisa pequena e o tapete traseiro pequeno.
uma. Os assentos em estoque têm dois parafusos dianteiros com porcas e dois parafusos nas costas. Todos são 17mm. Retire-os.
b. Retire o assento.
-Note: estes têm espaçadores pequenos, certifique-se de removê-los e armazená-los com os parafusos.
uma. Puxar o cabo do travão de mão e o cinzeiro traseiro.
b. Porca de plástico de 10mm no cinzeiro, remova-a.
c. pull console traseira. Primeiro, deslize-o para trás, então essas abas aparecem e, em seguida, retire-a da alça do travão de mão.
d. remova este plugue.
e. Desliga vem botão de mudança, inicialização.
f. Há outra porca de plástico de 10mm na metade da frente. Arranque-o e, em seguida, puxe todo o console central para fora.
9. Agora, se você quiser puxar o traço e cagar, tudo bem. Mas não estou removendo o núcleo do aquecedor, então cortaremos o tapete. Certifique-se de cortar o máximo possível.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Midwestern Councel C campeão da classe preparada 2012.
North Suburban Sports Car Club C Campeão da classe preparada 2012.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
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Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Eu só quero um pouco e fico bem dentro de novo. Em um carro de trilha está tudo bem, mas eu quero algo que eu possa tomar para conhecer e coisas. Eu realmente não me importo com o assento da corrida e as molas pesadas. Só quero ouvir minha música. Lembre-se que eu tenho um 3 " tubo direto para um silenciador de US $ 20.
Quem está online.
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Rodas.
Do E30 Zone Wiki.
Bem-vindo ao registro da roda! Nesta página, estamos compilando uma lista de cada roda conhecida por ser a E30, incluindo todos os seus parâmetros técnicos.
O equipamento de roda E30 padrão é:
Ao escolher sua roda, especialmente seu tamanho, é importante lembrar o raio de rolamento; o tamanho total da roda, incluindo os pneus.
A roda padrão e o pneu montados no E30 eram 185 / 65R14, dando um raio de rolamento de 298mm. Se estiver executando o BBS de 15 ", o tamanho do pneu era 205 / 55R15. Se você estiver aumentando o tamanho da sua roda para 16" ou 17 ", você deve prestar atenção ao tamanho do pneu, pois afetará sua engrenagem, bem como seu velocímetro. Saiba mais sobre o cálculo do tamanho do pneu.
Se você tiver uma roda que não tenha sido listada, entre em contato com a Grrrmachine para que ela apareça.
Bem-vindo ao Magazine Premium.
Você pode alterar esse texto no painel de opções no administrador.
Existem várias maneiras de configurar o Magazine Premium. As possibilidades são infinitas!
E30 Stock Spring options e Spring rates.
Estes são de desenhos de especificações técnicas para estoque E30 springs diretamente de BMW Alemanha. As forças da Primavera e os comprimentos eram da BMW Alemanha, enquanto eu calculava as taxas de mola para comparar com precisão as molas por polegada de viagem.
Somente olhando para a força da mola não permite que você compare as molas porque significa apenas a força quando totalmente compactado. Por causa de diferentes alturas de passeio, a força total para comprimir não é tão importante (a menos que você queira saber em que força você desça completamente a primavera), para sentir a estrada e entender quão dura é uma primavera em relação a outra, precisamos medir a quantidade de força necessária para mover cada primavera de uma polegada (taxa de mola).
Abaixo do caminho, isso foi feito usando F = Kx, ou Força = constante de mola * distância, onde a constante de mola K é a nossa taxa de mola.
S704 M suspensão esportiva pacote (pré 09/87) 31331132742 com pontos rosa:
Força de mola = 3514 - 3686 Newton a Ln comprimento 140 mm.
Taxa de mola no nível superior: 26.328 N / mm ou 150.336 lb por polegada.
Pacote de suspensão M-tech (09/87 +) 31331130054:
Força de mola = 3426 - 3614 Newton a Ln comprimento 126,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 28.569 N / mm ou 163.133 lb por polegada.
E30 M3 springs 31331130046:
Força de mola = 3117-3283 Newton a Ln comprimento 126,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 25.952 N / mm ou 148.189 lb por polegada.
E30 M3 Evo 3 springs 31332226781:
Força de mola = 2970-3130 Newton a Ln comprimento 116,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 26,875 N / mm ou 153,46 lb por polegada.
Alturas globais em ordem (S704 não disponível, embora em geral o mais longo dos 4):
31332226781 (E30 M3 Evo 3) & gt; Ln: 116,5 mm / geral: 305,7 mm.
31331130054 (Mtech) & gt; Ln: 126,5 mm / Total: 313 mm.
31331130046 & gt; (E30 M3) Ln: 126,5 mm / Total: 318 mm.
Taxas de Primavera em ordem:
31331130046 & gt; (E30 M3) & gt; 148.189 lb por polegada.
31331132742 (embalagem S704 M) & gt; 150,336 lb por polegada.
31332226781 (E30 M3 Evo 3) & gt; 153,46 lb por polegada.
31331130054 (Mtech) & gt; 163.133 lb por polegada.
S704 M suspensão esportiva pacote (pré 09/87) 1132317 (vendido como par 33539061085) com pontos vermelhos:
Força de mola = 5038 - 5151 Newton a Ln comprimento 122,83 mm.
Taxa de mola no nível superior: 41,936 N / mm ou 239,460 lb por polegada.
Pacote de suspensão M-tech (09/87 +) 33539061134:
Força de mola = 4739 - 4885 Newton em Ln comprimento 115,7 mm para molas com pontos vermelhos.
Taxa de mola no nível superior: 42,22 N / mm ou 241,082 lb por polegada.
Força de mola = 5032 - 5177 Newton em Ln comprimento 115,7 mm para molas com pontos brancos.
Taxa de mola no nível superior: 44,745 N / mm ou 255,50 libras por polegada.
E30 M3 springs 33539061510:
Força de mola = 5165 - 5365 Newton em comprimento Ln 122.80 mm.
Taxa de mola no nível superior: 43,688 N / mm ou 249,464 lb por polegada.
Taxas de primavera em ordem:
33539061085 (embalagem S704 M) & gt; 239,460 lb por polegada.
33539061134 (Mtech) & gt; 241.082 lb por polegada (pontos vermelhos)
33539061510 (E30 M3) & gt; 249,464 lb por polegada.
33539061134 (Mtech) & gt; 255,50 libras por polegada (pontos brancos)
Altura total mais baixa a mais alta (altura total específica indisponível, extrapolada pelo valor Ln):
33539061510 (E30 M3)
33539061085 (pacote S704 M)
Esta entrada foi postada em 5 de julho de 2017 às 12:39 e está arquivada em Informações Interessantes. Você pode acompanhar as respostas a esta entrada através do feed RSS 2.0.
One Response to E30 Stock Spring options e Spring rates.
Obrigado por publicar esta informação útil. Eu tive a suspensão M-Tech no meu 318is e ainda tenho as molas na prateleira. A altura livre da mola traseira Mtech (pontos brancos) é de 9 polegadas.
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Teutonic on E30 Stock Spring options e Spring rates Como mudar o rolamento da roda traseira em um E30 | RTS - Seu Completo BMW Enthusiast ao reinstalar os eixos traseiros no cubo da maneira correta com a ferramenta adequada (E30, BMW, Porsche, etc.) E30 BMW M62 / M60 V8 Swap | RTS - Seu entusiasta total de BMW no guia do adaptador de cablagem para e30 M60 e OBD 1 M62, swap, pinout e uma maneira barata de obter conectores X20 e C101 E30 M60, M62, V8 Móveis de montagem | RTS - Seu entusiasta total de BMW na montagem de um M60 / M62 V8 em um e30 sem espaçadores de subtrama e sem ângulo de transmissão hector 320i em ECU Pinout e testes elétricos E30 E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) admin em M20B25 Ajuste da válvula E30 (325i, 325is, 325ix) admin em E30 Subtrama traseira e remoção da bucha de subtrama e instala o chocalho de Getrag e como aliviá-lo | RTS - Seu entusiasta total de BMW na maneira fácil e barata de mudar o fluido de transmissão em um E30.
Teutonic on E30 Stock Spring options e Spring rates Como mudar o rolamento da roda traseira em um E30 | RTS - Seu Completo BMW Enthusiast ao reinstalar os eixos traseiros no cubo da maneira correta com a ferramenta adequada (E30, BMW, Porsche, etc.) E30 BMW M62 / M60 V8 Swap | RTS - Seu entusiasta total de BMW no guia do adaptador de cablagem para e30 M60 e OBD 1 M62, swap, pinout e uma maneira barata de obter conectores X20 e C101 E30 M60, M62, V8 Móveis de montagem | RTS - Seu entusiasta de BMW total na montagem de um M60 / M62 V8 em um e30 sem espaçadores de subtrama e sem ângulo de transmissão WooCommerce on Protected: Order & ndash; 21 de abril de 2017 às 16:43 hector 320i em ECU Pinout e testes elétricos E30 E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) admin em M20B25 Ajuste da válvula E30 (325i, 325is, 325ix) admin em E30 Subtrama traseira e remoção e instalação de molas de subtrama.
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MVRK - DIY - E30 Remoção do tapete de estoque.
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uma. Remova a almofada inferior puxando na frente e deslizando-a.
b. Remova a almofada vertical desenroscando dois parafusos (nos cantos inferiores)
c. Remova a coisa pequena e o tapete traseiro pequeno.
uma. Os assentos em estoque têm dois parafusos dianteiros com porcas e dois parafusos nas costas. Todos são 17mm. Retire-os.
b. Retire o assento.
-Note: estes têm espaçadores pequenos, certifique-se de removê-los e armazená-los com os parafusos.
uma. Puxar o cabo do travão de mão e o cinzeiro traseiro.
b. Porca de plástico de 10mm no cinzeiro, remova-a.
c. pull console traseira. Primeiro, deslize-o para trás, então essas abas aparecem e, em seguida, retire-a da alça do travão de mão.
d. remova este plugue.
e. Desliga vem botão de mudança, inicialização.
f. Há outra porca de plástico de 10mm na metade da frente. Arranque-o e, em seguida, puxe todo o console central para fora.
9. Agora, se você quiser puxar o traço e cagar, tudo bem. Mas não estou removendo o núcleo do aquecedor, então cortaremos o tapete. Certifique-se de cortar o máximo possível.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
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Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
Re: MVRK - DIY - E30 Stock Carpet Removal.
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Eu só quero um pouco e fico bem dentro de novo. Em um carro de trilha está tudo bem, mas eu quero algo que eu possa tomar para conhecer e coisas. Eu realmente não me importo com o assento da corrida e as molas pesadas. Só quero ouvir minha música. Lembre-se que eu tenho um 3 " tubo direto para um silenciador de US $ 20.
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Rodas.
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O equipamento de roda E30 padrão é:
Ao escolher sua roda, especialmente seu tamanho, é importante lembrar o raio de rolamento; o tamanho total da roda, incluindo os pneus.
A roda padrão e o pneu montados no E30 eram 185 / 65R14, dando um raio de rolamento de 298mm. Se estiver executando o BBS de 15 ", o tamanho do pneu era 205 / 55R15. Se você estiver aumentando o tamanho da sua roda para 16" ou 17 ", você deve prestar atenção ao tamanho do pneu, pois afetará sua engrenagem, bem como seu velocímetro. Saiba mais sobre o cálculo do tamanho do pneu.
Se você tiver uma roda que não tenha sido listada, entre em contato com a Grrrmachine para que ela apareça.
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E30 Stock Spring options e Spring rates.
Estes são de desenhos de especificações técnicas para estoque E30 springs diretamente de BMW Alemanha. As forças da Primavera e os comprimentos eram da BMW Alemanha, enquanto eu calculava as taxas de mola para comparar com precisão as molas por polegada de viagem.
Somente olhando para a força da mola não permite que você compare as molas porque significa apenas a força quando totalmente compactado. Por causa de diferentes alturas de passeio, a força total para comprimir não é tão importante (a menos que você queira saber em que força você desça completamente a primavera), para sentir a estrada e entender quão dura é uma primavera em relação a outra, precisamos medir a quantidade de força necessária para mover cada primavera de uma polegada (taxa de mola).
Abaixo do caminho, isso foi feito usando F = Kx, ou Força = constante de mola * distância, onde a constante de mola K é a nossa taxa de mola.
S704 M suspensão esportiva pacote (pré 09/87) 31331132742 com pontos rosa:
Força de mola = 3514 - 3686 Newton a Ln comprimento 140 mm.
Taxa de mola no nível superior: 26.328 N / mm ou 150.336 lb por polegada.
Pacote de suspensão M-tech (09/87 +) 31331130054:
Força de mola = 3426 - 3614 Newton a Ln comprimento 126,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 28.569 N / mm ou 163.133 lb por polegada.
E30 M3 springs 31331130046:
Força de mola = 3117-3283 Newton a Ln comprimento 126,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 25.952 N / mm ou 148.189 lb por polegada.
E30 M3 Evo 3 springs 31332226781:
Força de mola = 2970-3130 Newton a Ln comprimento 116,5 mm.
Taxa de mola no nível superior: 26,875 N / mm ou 153,46 lb por polegada.
Alturas globais em ordem (S704 não disponível, embora em geral o mais longo dos 4):
31332226781 (E30 M3 Evo 3) & gt; Ln: 116,5 mm / geral: 305,7 mm.
31331130054 (Mtech) & gt; Ln: 126,5 mm / Total: 313 mm.
31331130046 & gt; (E30 M3) Ln: 126,5 mm / Total: 318 mm.
Taxas de Primavera em ordem:
31331130046 & gt; (E30 M3) & gt; 148.189 lb por polegada.
31331132742 (embalagem S704 M) & gt; 150,336 lb por polegada.
31332226781 (E30 M3 Evo 3) & gt; 153,46 lb por polegada.
31331130054 (Mtech) & gt; 163.133 lb por polegada.
S704 M suspensão esportiva pacote (pré 09/87) 1132317 (vendido como par 33539061085) com pontos vermelhos:
Força de mola = 5038 - 5151 Newton a Ln comprimento 122,83 mm.
Taxa de mola no nível superior: 41,936 N / mm ou 239,460 lb por polegada.
Pacote de suspensão M-tech (09/87 +) 33539061134:
Força de mola = 4739 - 4885 Newton em Ln comprimento 115,7 mm para molas com pontos vermelhos.
Taxa de mola no nível superior: 42,22 N / mm ou 241,082 lb por polegada.
Força de mola = 5032 - 5177 Newton em Ln comprimento 115,7 mm para molas com pontos brancos.
Taxa de mola no nível superior: 44,745 N / mm ou 255,50 libras por polegada.
E30 M3 springs 33539061510:
Força de mola = 5165 - 5365 Newton em comprimento Ln 122.80 mm.
Taxa de mola no nível superior: 43,688 N / mm ou 249,464 lb por polegada.
Taxas de primavera em ordem:
33539061085 (embalagem S704 M) & gt; 239,460 lb por polegada.
33539061134 (Mtech) & gt; 241.082 lb por polegada (pontos vermelhos)
33539061510 (E30 M3) & gt; 249,464 lb por polegada.
33539061134 (Mtech) & gt; 255,50 libras por polegada (pontos brancos)
Altura total mais baixa a mais alta (altura total específica indisponível, extrapolada pelo valor Ln):
33539061510 (E30 M3)
33539061085 (pacote S704 M)
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Teutonic on E30 Stock Spring options e Spring rates Como mudar o rolamento da roda traseira em um E30 | RTS - Seu Completo BMW Enthusiast ao reinstalar os eixos traseiros no cubo da maneira correta com a ferramenta adequada (E30, BMW, Porsche, etc.) E30 BMW M62 / M60 V8 Swap | RTS - Seu entusiasta total de BMW no guia do adaptador de cablagem para e30 M60 e OBD 1 M62, swap, pinout e uma maneira barata de obter conectores X20 e C101 E30 M60, M62, V8 Móveis de montagem | RTS - Seu entusiasta total de BMW na montagem de um M60 / M62 V8 em um e30 sem espaçadores de subtrama e sem ângulo de transmissão hector 320i em ECU Pinout e testes elétricos E30 E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) admin em M20B25 Ajuste da válvula E30 (325i, 325is, 325ix) admin em E30 Subtrama traseira e remoção da bucha de subtrama e instala o chocalho de Getrag e como aliviá-lo | RTS - Seu entusiasta total de BMW na maneira fácil e barata de mudar o fluido de transmissão em um E30.
Teutonic on E30 Stock Spring options e Spring rates Como mudar o rolamento da roda traseira em um E30 | RTS - Seu Completo BMW Enthusiast ao reinstalar os eixos traseiros no cubo da maneira correta com a ferramenta adequada (E30, BMW, Porsche, etc.) E30 BMW M62 / M60 V8 Swap | RTS - Seu entusiasta total de BMW no guia do adaptador de cablagem para e30 M60 e OBD 1 M62, swap, pinout e uma maneira barata de obter conectores X20 e C101 E30 M60, M62, V8 Móveis de montagem | RTS - Seu entusiasta de BMW total na montagem de um M60 / M62 V8 em um e30 sem espaçadores de subtrama e sem ângulo de transmissão WooCommerce on Protected: Order & ndash; 21 de abril de 2017 às 16:43 hector 320i em ECU Pinout e testes elétricos E30 E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) E30 Luv on Ground cable replace it! (E30 preventivo) admin em M20B25 Ajuste da válvula E30 (325i, 325is, 325ix) admin em E30 Subtrama traseira e remoção e instalação de molas de subtrama.
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